3月中旬以來(lái),伴隨著全國(guó)疫情的集中爆發(fā),呈現(xiàn)局部高度聚集和多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢(shì),全國(guó)目前除了新疆、西藏以及寧夏尚未破防以外,其余地區(qū)均有不同程度的確診病例。據(jù)衛(wèi)計(jì)委數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截止3月18日,國(guó)內(nèi)新冠疫情確診病例259671人,無(wú)癥狀感染者已達(dá)12786人,累計(jì)現(xiàn)有確診病例高達(dá)420134例。從省份情況來(lái)看,目前疫情較重的省、直轄市以吉林、山東、廣東、上海等地為主,沿海地區(qū)疫情風(fēng)險(xiǎn)高于內(nèi)陸。上周本網(wǎng)梳理了本輪疫情蔓延對(duì)于部分地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的影響,接下來(lái)根據(jù)最新一周市場(chǎng)情況對(duì)各地區(qū)供給、需求物流倉(cāng)儲(chǔ)等方面作進(jìn)一步更新,供市場(chǎng)參考。
供應(yīng)端影響:
山東省:調(diào)研顯示,目前山東鋼鐵企業(yè)均嚴(yán)格落實(shí)了防疫措施,除個(gè)別企業(yè)受影響外,目前大都有序組織生產(chǎn),但均面臨運(yùn)輸困難(銷售環(huán)節(jié)的運(yùn)輸問(wèn)題最突出)。受此影響,部分山東鋼廠的庫(kù)存可能會(huì)有一定回升。另外,今日部分企業(yè)計(jì)劃開(kāi)始小幅減量生產(chǎn),預(yù)計(jì)山東建筑鋼材日均產(chǎn)量下降1萬(wàn)噸左右。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:受疫情影響 山東鋼企銷售放緩、產(chǎn)量將小幅下降》)
吉林省:據(jù)調(diào)研,目前省內(nèi)建材鋼廠通鋼、金鋼、鑫達(dá)均處于正常生產(chǎn)狀態(tài),且原料入庫(kù)及成材出庫(kù)也暫時(shí)正常,因?yàn)槠溥\(yùn)輸方式主要為火運(yùn),而省內(nèi)對(duì)于交通工具的管制主要為公交、出租車、地鐵及卡車,火車暫不在管控范圍內(nèi)。但吉鋼原計(jì)劃中旬復(fù)產(chǎn),受此影響該計(jì)劃延期,繼續(xù)停產(chǎn)。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:疫情下的吉林省建材市場(chǎng)現(xiàn)狀》)
西北地區(qū):據(jù)調(diào)研,目前西北區(qū)域內(nèi)鋼廠16家,僅陜西地區(qū)2家鋼廠生產(chǎn)受疫情影響,LG鋼廠受疫情影響,處于全面停產(chǎn)狀態(tài),復(fù)產(chǎn)時(shí)間待定;HG則因運(yùn)輸受限,廠內(nèi)原料不足減量生產(chǎn),鋼廠日產(chǎn)量不足0.3萬(wàn)噸。甘肅、青海、寧夏鋼廠生產(chǎn)均維持正常,而新疆地區(qū)截止3月16日,疆內(nèi)鋼廠已完成冬休全面復(fù)產(chǎn)。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:疫情對(duì)西北地區(qū)鋼材市場(chǎng)影響》)
需求端影響:
吉林省:據(jù)調(diào)研,同樣受防疫政策影響,下游工地已啟動(dòng)者再度停工,未啟動(dòng)者則繼續(xù)停工。從調(diào)研的部分貿(mào)易商所做工地情況來(lái)看,開(kāi)工時(shí)間普遍預(yù)計(jì)是延后至4月15日以后才能復(fù)工,需求全部延后。
衢州市:工地方面,疫情相關(guān)區(qū)域不進(jìn)不出,由于交通管控緣故,多數(shù)工地?zé)o法正常施工,需求被迫停滯;衢州鋼材市場(chǎng)貿(mào)易商14日下午開(kāi)始停業(yè),一天一次核酸檢測(cè),估計(jì)這種狀態(tài)將維持一周左右,具體恢復(fù)時(shí)間待通知。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:衢州啟動(dòng)II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)后對(duì)當(dāng)?shù)劁撌械挠绊憽?/a>)
泉州市:據(jù)了解,目前全市僅豐澤區(qū)部分工地進(jìn)入停工待排查階段,其余基本處于正常。但受本次公共突發(fā)事件影響,福建省各區(qū)進(jìn)入防備狀態(tài),臨近周邊區(qū)域均在落實(shí)核酸篩查工作,因此部分工地對(duì)配送嚴(yán)格要求,物流配送放緩。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:疫情防控下的閩南鋼市》)
上海市:近期受新冠肺炎疫情影響,上海多地處于隔離管控狀態(tài),部分工地也多有停工情況。據(jù)調(diào)研,截至15日共有78個(gè)項(xiàng)目處于停工狀態(tài),停工時(shí)間2-14天不等;上海市政重點(diǎn)工程基本正常施工,其余項(xiàng)目停工較多。不過(guò)由于多地隔離管控和48小時(shí)核酸檢測(cè)的要求,司機(jī)緊缺,倉(cāng)庫(kù)提貨和物流運(yùn)送周期延長(zhǎng),外圍資源流入困難,多數(shù)工地短期均有工程進(jìn)度緩慢的情況出現(xiàn)。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《 Mysteel調(diào)研:疫情防控對(duì)上海下游施工項(xiàng)目影響幾何?》)
西北地區(qū):對(duì)于無(wú)疫情的新疆、寧夏、西藏及青海,下游施工暫不受影響,部分地區(qū)后續(xù)省外工人返工受到一定影響。甘肅地區(qū)疫情主要集中于蘭州市,據(jù)了解,蘭州市新城區(qū)80%以上工程停工,而市內(nèi)建材主要需求集中于新城區(qū),整體影響下游需求占比60%以上。陜西區(qū)域,銅川、咸陽(yáng)、寶雞和漢中市場(chǎng)市民居家辦公,資源配送停滯,西安市內(nèi)主要庫(kù)房提貨需48小時(shí)核酸陰性報(bào)告,外地司機(jī)入陜謹(jǐn)慎,山西資源直發(fā)有一定影響。
碼頭影響:
上海市:據(jù)Mysteel跟蹤調(diào)研,截至3月18日,受疫情擴(kuò)散影響,上海本地8個(gè)樣本倉(cāng)庫(kù)設(shè)置疫情防控措施,提貨駕駛員進(jìn)場(chǎng)提貨需要持有48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告,倉(cāng)庫(kù)并未停止作業(yè),但提貨時(shí)間整體延長(zhǎng)。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:疫情防控下上海碼頭及倉(cāng)庫(kù)作業(yè)情況(二)》)
倉(cāng)儲(chǔ)物流影響:
廣東省:廣東大部分鋼廠受到物流出貨影響,部分疫情嚴(yán)重地級(jí)市無(wú)法正常配送及發(fā)貨,多數(shù)鋼廠對(duì)于疫情嚴(yán)重地區(qū)暫停配送,小部分地區(qū)需要司機(jī)提供48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告,受疫情影響主要鋼廠暫停配送影響比例在三成左右。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel:廣東省鋼廠疫情防控影響簡(jiǎn)述》)
吉林省: 省內(nèi)倉(cāng)庫(kù)按防控要求禁止車輛進(jìn)入,所有商戶訂單均無(wú)法正常出庫(kù),因此市場(chǎng)從3月12日起幾乎無(wú)成交,商戶在無(wú)人采購(gòu)的情況下報(bào)價(jià)意愿也逐漸轉(zhuǎn)弱,全體進(jìn)入居家放假模式。而上周長(zhǎng)春14家主流樣本商戶日均成交量為2638.2噸,即剛逐步啟動(dòng)的需求就此戛然而止。
江蘇省:交通運(yùn)輸實(shí)施管控后,省內(nèi)資源的流出以及省外資源的流入量都將會(huì)受到抑制,特殊時(shí)期里資源可能會(huì)大量回流,可能會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)庫(kù)存以及貿(mào)易商銷售壓力的增加促使價(jià)格下跌。而也有市場(chǎng)則受鋼廠汽運(yùn)到貨延遲甚至無(wú)法發(fā)貨的情況,供給出現(xiàn)減量,短期內(nèi)省內(nèi)各地市場(chǎng)資源流動(dòng)性減弱,將主要以庫(kù)提資源內(nèi)循環(huán)模式為主。另外,當(dāng)前省內(nèi)疫情防控依然嚴(yán)峻,現(xiàn)階段會(huì)繼續(xù)影響市場(chǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:疫情防控下江蘇各地建筑鋼材市場(chǎng)內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)》)
無(wú)錫市:目前疫情對(duì)運(yùn)輸影響較大,從鎮(zhèn)江到無(wú)錫的貨運(yùn)車輛找不到,由于受無(wú)錫3+11天政策的管控,即3天居家隔離,11天自我檢測(cè),因此貨運(yùn)司機(jī)寧愿選擇休息。以往資源從之前的汽運(yùn)轉(zhuǎn)為船運(yùn)至無(wú)錫倉(cāng)庫(kù)再由無(wú)錫市內(nèi)貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)至工地,時(shí)間上從以往的當(dāng)天到貨變?yōu)?天后到貨,成本上由原來(lái)的30-40元/噸運(yùn)費(fèi)升至60-70元/噸。由于發(fā)貨多有不便,正在考慮停止接部分下游訂單。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:疫情對(duì)無(wú)錫鋼市的影響》)
其他品種影響:
彩涂板卷:Mysteel對(duì)全國(guó)10家樣本彩涂鋼廠進(jìn)行調(diào)研,除河北、深圳地區(qū)部分鋼廠因疫情嚴(yán)重,生產(chǎn)受影響以外,其他地區(qū)基本都是正常生產(chǎn),但更多的是影響交通運(yùn)輸。部分鋼廠因?yàn)樵暇o缺、訂單不飽和,產(chǎn)能利用率較低,且在當(dāng)前各地疫情影響下,短期內(nèi)無(wú)法恢復(fù)至正常水平。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel:疫情防控下的彩涂板卷市場(chǎng)跟蹤》)
冷軋板卷:市場(chǎng)方面,受疫情影響部分中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)車輛貨物實(shí)行臨時(shí)管控,導(dǎo)致資源不能送到終端客戶,局部區(qū)域出現(xiàn)降庫(kù)放緩,甚至出現(xiàn)庫(kù)存回升的風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)前市場(chǎng)成交較差,交投氛圍較為冷清,下游客戶以按需采購(gòu)為主;供應(yīng)方面,受疫情影響,部分鋼廠出貨受阻,貨無(wú)法流入外圍市場(chǎng)。其他鋼廠生產(chǎn)與物流均不受疫情影響,正常發(fā)貨,提貨需憑48小時(shí)核酸即可進(jìn)入;心態(tài)方面,現(xiàn)疫情波及范圍較廣,近期市場(chǎng)行情波動(dòng)幅度較大,下游開(kāi)工情況較差,商家對(duì)后市仍持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《淺析2022年春季疫情對(duì)冷軋板卷市場(chǎng)的影響及短期運(yùn)行情況》)
鍍鋅板卷:市場(chǎng)方面,近期國(guó)內(nèi)多地疫情突發(fā),各省市加強(qiáng)防疫工作。對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),目前華東及北方區(qū)域受此影響嚴(yán)重,導(dǎo)致商家出貨量大幅減少,已成交的貨物運(yùn)輸困難;供應(yīng)方面,河北、山東等地部分短流程生產(chǎn)企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài);東北部分鋼廠正常生產(chǎn),但是廠區(qū)處于封閉狀態(tài),貨物無(wú)法運(yùn)輸至外圍市場(chǎng);南方區(qū)域大部分生產(chǎn)企業(yè)則正常生產(chǎn)、正常發(fā)貨,僅需憑48小時(shí)核酸即可進(jìn)入提貨;心態(tài)方面,現(xiàn)疫情大范圍擴(kuò)散,疊加期貨盤(pán)面大幅波動(dòng),終端多持觀望態(tài)度,商家心態(tài)謹(jǐn)慎偏差。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:淺析2022年春季疫情對(duì)鍍鋅板卷市場(chǎng)的影響》)
鍍鋅(天津):在疫情持續(xù)發(fā)酵的前提下,天津地區(qū)仍能井然有序的進(jìn)行生活和工作,當(dāng)?shù)胤酪吖芸卮胧┑卯?dāng)。疫情方面,本輪疫情已持續(xù)10日,較今年第一輪疫情結(jié)束時(shí)間14天推算,如果病例逐日減少,且管控適當(dāng),預(yù)計(jì)下周疫情或?qū)⒌玫胶棉D(zhuǎn)。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel:天津疫情再起 鍍鋅板卷成交何時(shí)再現(xiàn)拐點(diǎn)?》)
鍍鋅(上海):本地防疫政策方面,據(jù)悉,目前上海部分倉(cāng)庫(kù)提貨需要提供24/48小時(shí)核酸陰性報(bào)告。鋼廠發(fā)貨方面,據(jù)商家反饋,目前疫情嚴(yán)重地區(qū)鋼廠發(fā)貨受限,到貨速度有所受影響。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel:疫情管控下的上海鍍鋅板卷市場(chǎng)》)
鋼管:Mysteel通過(guò)對(duì)10家樣本主流管廠的調(diào)研,了解得知大部分管廠依舊維持著正常生產(chǎn)狀態(tài),只是疫情嚴(yán)重地區(qū)發(fā)貨受阻。部分管廠由于環(huán)保限產(chǎn)影響,春節(jié)期間的減產(chǎn)狀態(tài)仍將持續(xù),短期內(nèi)暫時(shí)無(wú)法恢復(fù)到正常水平;此次防疫管控對(duì)管廠、市場(chǎng)都有不同程度的影響,主要是交通的受阻極大程度的影響了管材消費(fèi)。此次的疫情對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)按下了一鍵暫停,中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)工程項(xiàng)目基本停止。低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)工程項(xiàng)目目前暫無(wú)較大影響 。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:疫情防控下近期鋼管市場(chǎng)運(yùn)行情況》)
優(yōu)鋼(邯鄲):鋼廠方面,為配合政策統(tǒng)一組織核酸篩查,來(lái)訪人員需持綠碼及48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明,受公共因素影響廠內(nèi)訂單減量。綜合來(lái)看,雖物流運(yùn)輸影響不大,但本地優(yōu)鋼市場(chǎng)受疫情影響下游采購(gòu)積極性,考慮防疫下復(fù)工時(shí)間不定,訂貨心態(tài)偏謹(jǐn)慎;各商戶倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存量屬中等水平,市場(chǎng)價(jià)格隨出廠價(jià)格波動(dòng)及成本等因素考量暫維穩(wěn)為主。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel快訊:“疫情就是命令,防控就是責(zé)任”邯鄲優(yōu)鋼市場(chǎng)狀態(tài)如何?》)
其他方面:
長(zhǎng)沙市:繼3月14日長(zhǎng)沙新增1例外省輸入新冠病毒核酸檢測(cè)初篩陽(yáng)性后,相關(guān)部門已立即采取應(yīng)急處置措施。據(jù)小編了解,為認(rèn)真貫徹上級(jí)政府疫情防控要求,本地鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)防控,層層核實(shí)人員情況,目前生產(chǎn)供應(yīng)情況一切正常。鋼材市場(chǎng)交易活動(dòng)有序進(jìn)行,暫無(wú)工地受此影響停工。為防患于未然,長(zhǎng)沙市鋼材商會(huì)聯(lián)合集群各園區(qū)企業(yè)再次發(fā)布全面做好2022年疫情防控的工作要求。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《疫情防控不松懈 湖南鋼鐵人在行動(dòng)》)
濮陽(yáng)市:3月10日,河南省濮陽(yáng)市城區(qū)被按下“暫停鍵”,所有黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位一律實(shí)行“居家辦公”。疫情期間,為確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn),市發(fā)改委緊急啟動(dòng)線上工作模式,要求全體人員做到“疫情防控不放松、居家辦公保運(yùn)行”,確保全市各項(xiàng)重大規(guī)劃、重要任務(wù)和重大工程順利推進(jìn)。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel快訊:疫情期間河南濮陽(yáng)推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)不放松》)
甘肅省:受疫情影響,甘肅省防疫部門在部分道路和收費(fèi)站設(shè)置檢疫點(diǎn),對(duì)有關(guān)車輛進(jìn)行管制勸返。高速公路方面,因機(jī)場(chǎng)疫情精準(zhǔn)防控需要,S13機(jī)場(chǎng)高速原中川收費(fèi)站出口疫情防控點(diǎn)遷移至機(jī)場(chǎng)航站樓立交處,中川收費(fèi)站出入口往返機(jī)場(chǎng)車輛恢復(fù)正常通行。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel快訊:甘肅省疫情防控公路交通管制情況》)
青海省: 從省路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心了解到,因?yàn)橐咔榉揽毓ぷ魑沂〔糠致范螌?shí)行交通管制。省路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心提醒廣大司乘人員,現(xiàn)各疫情防控點(diǎn)因防疫部門檢測(cè),需要逐車檢查,有壓車現(xiàn)象,請(qǐng)大家服從現(xiàn)場(chǎng)工作人員指揮,遵守通行秩序,耐心等待配合檢查。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel快訊:青海這些路段因疫情交通管制》)
金屬容器包裝產(chǎn)業(yè):自春節(jié)以來(lái),鍍錫板生產(chǎn)企業(yè)例行檢修延長(zhǎng),北方地區(qū)鍍錫板供應(yīng)大幅下滑,需求端復(fù)工復(fù)產(chǎn)同比節(jié)奏較慢,整個(gè)金屬包裝容器產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)供需雙弱格局。近日,多地疫情頻發(fā)蔓延,整個(gè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作剛步入正軌再次受到相關(guān)沖擊。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:多地疫情嚴(yán)防嚴(yán)控對(duì)金屬容器包裝產(chǎn)業(yè)影響》)
制造業(yè):本輪疫情爆發(fā)較2020年相比來(lái)說(shuō),影響并不大。從鋼結(jié)構(gòu)、家電、機(jī)械等終端行業(yè)的生產(chǎn)情況來(lái)看,目前庫(kù)存已經(jīng)從月初的低位逐漸趨于正常,日均原料消耗也較月初有較大幅度的提升,訂單情況回暖幅度較大。汽車行業(yè)方面來(lái)看,目前汽車芯片短缺的情況依舊存在,但訂單依舊火爆,以目前華東區(qū)域新能源汽車為例,部分新能源品牌在加價(jià)以及延期交車的情況下訂單依舊火爆,所以一旦芯片問(wèn)題得到有效緩解的話,未來(lái)車市將繼續(xù)向好。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《Mysteel調(diào)研:疫情升級(jí)對(duì)制造業(yè)影響幾何》)
山東濱州:為從嚴(yán)從細(xì)落實(shí)“防輸入、防擴(kuò)散、防外溢”疫情防控措施,有效阻斷疫情傳播途徑,切實(shí)保障廣大人民群眾生命安全,經(jīng)濱州市委統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)研究決定,在全市實(shí)施臨時(shí)交通管制。(詳細(xì)內(nèi)容參考:《山東濱州:關(guān)于實(shí)施全市臨時(shí)交通管制的通告》)
